Eine robuste Konstruktion, die man auf dem Frontlader oder einem dritten vorderen Punkt installieren kann. Die Klinge ist mit einem 'Non-Stop'-Mechanismus ausgestattet. Dieser dreht sich auf einer Achse mit Federn und befreit ohne Probleme die Durchlässe von Abflussbräben, kleine Bordsteinkanten, etc. die es auf der Fahrbahn geben kann.